大野店スタッフブログ

こんにちは🎵 大野店のブログをご覧いただき ありがとうございます💛 今回は、バッテリーのお話最終回！ バッテリーがあがってしまったら どうしよう！？のお話です。 バッテリーが上がった場合、ブースターケーブルと 救援車が近くにある場合、エンジンのかかる クルマとブースターケーブルで繋いでエンジンを かける方法があります。 ただし、救援するクルマがハイブリッド車は 故障につながる恐れがあるので使用を おすすめいたしません。 救援車、ブースターケーブルがない場合、 JAFまたは任意保険のロードサービスを 利用して、救援してもらいます。 エンジン始動したら、エンジンをしばらく停止せず、 当店にお越しください✨ バッテリーを点検し、充電もしくは交換作業を させていただきます。 ただ、クルマを使いたいときに使えないと、 予定が狂ってしまいますよね！ そんなことにならないように、半年に一度 しっかりと愛車点検をすることをおすすめします😊

こんにちは🎵 大野店のブログをご覧いただき、 ありがとうございます💛 今回は、万が一バッテリーがあがって しまったときにやってはいけないこと をご紹介致します。 ①何度もエンジンをかけようとしてはいけない クルマのバッテリーが上がっている状態で 始動させようと何回もセルモーターを回してしまうと さらにバッテリーに負担をかけ、劣化が進んで しまいます。 数回試みてエンジンが始動しない場合は、 かけようとするのをやめた方がいいです。 ②長時間放置をしない バッテリーが上がった状態でしばらく様子見等で 放置してしまうのもNGです。 電圧が低下した状態でさらに自然放電により 電圧が低下するため、時間経過とともに劣化が 進行します。 劣化したバッテリーは充電できる量が少なくなり、 そのバッテリーを充電して使おうとしても、充電しても 元の状態まで回復できず再びバッテリーあがりが おきやすくなります。 次回はバッテリーのお話最終回❣ ぜひご覧ください❣

こんにちは🎵 大野店のブログをご覧いただき、 ありがとうございます💛 今回は、バッテリーがあがっちゃった⁉ 時の症状をご紹介。 バッテリーではなく他に原因がある場合もあります。 ①エンジンがかからない エンジンを始動するときは、バッテリーの 電力を使ってセルモーターを回転させます。 しかし、バッテリーあがりを起こしてしまうと セルモーターを動かす電力がないので、 エンジンが始動しません。 セルモーターを回す力が弱まってくると バッテリーの寿命が近づいているサインです。 ②メーターが光らない バッテリーがあがるとスターターボタンを 押したときに点灯するコックピット内の 警告灯の表示が暗くなります。 さらに、メーター類を点灯させようとしても 暗くなってしまいます。 なぜなら、電気機器に電力が供給されないからです。 クルマを使っていて、エンジンがかかりづらくなった⁉ メーター類が暗くなった⁉ と思ったら、バッテリーの寿命が近づいている 可能性があるので、バッテリーを点検してみましょう！  

こんにちは🎵 大野店のブログをご覧いただき、 ありがとうございます💛 前回に引き続き、バッテリーのお話ですが、 今回はなんでバッテリーがあがっちゃうの？ というお話です。 原因をお伝えする前に、バッテリーの機能のお話。 バッテリーは、エンジン始動時などに必要な電流を 短時間で放電する能力と、エンジンが始動している時に オルタネーター（発電機）によって発生した電力を 充電する機能を持っています。 エンジンが停止していると発電機による発電が 行われません。そのため、エンジン停止中は、 蓄えられた電力が消費され、電力がなくなると エンジン始動ができなくなります。 主なバッテリーあがりの原因 ①ライトのつけっぱなし エンジンが停止した状態でヘッドライトや 室内灯を点灯し続けるとバッテリーの電力が 消費していき、なくなってしまうとバッテリー あがりの原因となります。 また、半ドア状態のまま車を停止すると、 ルームランプや警告灯がつきっぱなしになり、 バッテリーあがりの原因となります。 クルマを駐車したときには、車内の状況を 確認しましょう😊 ②バッテリーの寿命 クルマの使い方によって異なりますが、だいたい ２～３年が目安となります。 また、近所の買い物などにしか乗らないような 走行距離、走行時間の短いクルマのバッテリーは 寿命が短くなる傾向があります。 それは、走行しても発電する時間が短いため、 蓄電される電力が少ないからです。 また、寿命の近づいたバッテリーは発電機能が低下し、 発電量も落ちてしまいます。 クルマの定期点検はしっかりと受けて 状態を点検しましょう😊 ③クルマの使用頻度が少ない 長時間クルマに乗らない場合、バッテリーの自然放電 が原因でバッテリーあがりお原因となります。 クルマには、様々な電装品が搭載され、なかでも コンピューターやカーナビなどは記憶装置や 時計装置を維持するために使用していない状態でも 少しずつ電気を消費していきます。 走行せずに発電しないと自然放電が進み、 最終的にはバッテリーあがりの原因となります。 時間のある時にドライブをしたりちょっと 回り道をしてみましょう😊 クルマを使いたいときに使えないのって ストレスですよね… もちろんエンジンがかからない理由はバッテリーだけ ではないですが、気を付けられることはありますので、 ぜひ頭の片隅に入れておいていただけたらと思います。 ↓↓↓バッテリーのお話＃１↓↓↓ 　　　　コチラをクリック