トヨタSUV「RAV4」のハイブリッド・プラグインハイブリッドを比較！

従来のRAV4らしい力強いデザインを維持しつつ、お客様のさまざまなライフスタイルに応える新世代のSUVとして生まれ変わったトヨタのRAV4。
2025年12月に発売されたハイブリッド（HEV）モデルに加え、2026年2月にプラグインハイブリッド（PHEV）が新たに設定されました。
また、従来あったガソリン車が廃止され、環境に配慮しながらパワフルな走行を楽しめることも新型RAV4の魅力と言えるでしょう。

今回は、新型RAV4の2つのパワーユニット、2.5Lハイブリッド車・2.5Lプラグインハイブリッド車の違いを解説させていただきます。
グレードやデザイン、走行性能、燃費、装備、サイズ、価格などを比較しながら詳しく紹介いたします。

新型RAV4をご検討中の方、どのパワーユニット・グレードかお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてください。

新型RAV4は、2.5Lハイブリッド車・2.5Lプラグインハイブリッド車、2つのパワーユニットがあります。

2.5Lハイブリッド車はZ、Adventureの2グレード、
2.5Lプラグインハイブリッド車はZ、GR SPORTの2グレードの設定です。
駆動方式は、E-Four（電気式4WDシステム）で、2WDの設定はありません。

それぞれの特徴・魅力を、比較しながら紹介していきます。

新型RAV4は、ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車のZ、ハイブリッド車のAdventure、プラグインハイブリッド車のGR SPORTと、各グレードで外観のデザインが異なります。

Zはどこでも映える洗練された顔つきが特徴です。
塊感のあるフロントは「SUVハンマーヘッド」デザインを採用し、力強さを演出しています。
ボディと同色のバンパーとメッシュグリルや、グリル内側の加飾が先進的かつ立体的な存在感を際立たせています。
リヤは、バックドアガラスとランプが一体化したシームレスなデザインを採用し、ワイドで洗練された印象を強調しました。
さらに、プラグインハイブリッド車はフロントまわりやアンダーボディにブラックのアクセントを施し、より先進的でスポ―ティな印象になっています。

Adventureはタフなイメージを強調した力強いデザインが特徴です。
Adventure専用のフロントバンパーや大型フロントスキッドプレートなど、タフで安定感のあるワイルドな見た目となっています。
内装も低彩度グリーンにオレンジのアクセントを施した専用カラー「ミネラル」＊1を設定したり、インストルメントパネルやドアトリムにカモフラージュ柄を採用するなど、アウトドアの世界観を演出しています。

GR SPORTはかっこよさと機能性を両立したデザインが特徴です。
GR専用のフロントリップスポイラーやウイングタイプのリヤスポイラーは、車体の浮きを抑えるだけでなく、空力バランスを追求し操縦安定性を向上させています。
また、足回りの赤色塗装や専用グレードマークは、存在感抜群です。
専用のスポーティシートやアルミペダルなど内装にもこだわり、加速する走りへの情熱を感じさせてくれます。

ほかにも、グレードごとにホイールのデザインが異なります。
また、グレードごとにお選びいただけるボディカラーやシートなどが違いますので、詳しくは店舗スタッフまでお問合せください。

さらに、Adventureには「アウトドアパッケージ」、Zには「ライフスタイルパッケージ」と、各グレードの魅力を引き出すカスタマイズも充実しています。
機能や見た目にこだわりたい方、自分だけの愛着を高めたい方は、ぜひカスタマイズもご検討ください。

＊1.内装色のミネラルは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定が無い場合はブラックになります。）

高い走破性を誇る新型RAV4ですが、それぞれの走行性能に違いはあるのでしょうか？

プラグインハイブリッド車は、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載し、世界トップレベル＊1のエネルギー効率を実現しました。
プラグインハイブリッドならではの、力強い加速や上質な乗り心地、静粛性を叶えています。
また、新開発プラグインハイブリッドシステムが生み出すパワーは、E-Four（電気式4WDシステム）によって余すことなく四輪に分配され、走行安定性を実現するとともに、降雪時や雨天時の走行においての安心感も高めています。

ハイブリッド車は、2.5Lハイブリッドシステムを採用し、力強さと安定した走りを実現しています。
高効率な2.5L直列4気筒エンジンと優れたモーター出力により、システム最高出力177kw（240ps）の力強い動力性能を獲得。
モーター駆動ならではのシームレスな加速感に加え、軽やかな出足とダイレクトな駆動力レスポンスを実現しています。
さらに全車に標準装備された「TRAILモード／SNOWモード」の走行制御は、悪路や雪道でも空転したタイヤにブレーキをかけて反対側に駆動トルクを配分することで、優れた脱出性と安定性を実現しています。

また、プラグインハイブリッド車・ハイブリッド車に搭載された、E-Four（電気式4WDシステム）は、発進性、走行安定性をアシストするので降雪時や雨天時における登坂発進時の安心感も向上しました。

＊1.ミディアムSUVクラスでの比較。2026年2月現在、トヨタ自動車(株)調べ。

それぞれの燃費の違いは以下になります。

■燃料消費率や充電電力使用時走行距離、交流電力量消費率および電力消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。とくに1日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受けます。 ■本諸元のモード走行における表示は、“WLTCモード”です。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。＊1.AC200V/30A充電時の値。

パワーユニットで燃費を比較すると、プラグインハイブリッドの燃費性能が高いと言えます。
燃料消費率はガソリン1リットルで何キロメートル走行できるかを示す数値です。
プラグインハイブリッド車は日常の近距離移動はEVモードで楽しむことができます。

新開発の大容量電池との組み合わせにより、満充電からのEV走行距離はZで151km、GR SPORTで145km＊1を達成。
通勤や毎日のお買い物など生活のほとんどをEVモードで楽しむことができます。

また、ハイブリッド車も、ボディサイズの大きいSUVながら低燃費を実現しています。
燃費やそれぞれのライフスタイルや予算、環境を考慮して、クルマ選びをおこなってみてください。

＊1.充電電力使用時走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じてEV走行距離は大きく異なります。■エンジン、駆動用バッテリーの状態、エアコンの使用状況や運転方法（急発進・所定の車速を超える）、道路状況（登坂）などによっては、バッテリーの残量に関わらずＥＶ走行が解除され、エンジンが作動します。
 

RAV4は、グレードで標準装備が違います。
詳しくは、「Webカタログ」等でご確認ください。

開放感をもたらす「パノラマムーンルーフ（チルト＆スライド電動［フロント側］/挟み込み防止機能付＊1）は、Z、Adventureにメーカーオプションで設定できます。
GR SPORTには設定できないのでご注意ください。

また、ボタンを押すだけで駐車をサポートする「トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク（リモート機能付）］」は、Z、GR SPORTに標準装備されていますが、Adventureには搭載されていません。（メーカーオプション設定もできません）

停電などの非常時に電気製品が使える「アクセサリーコンセント（ラゲージ／AC100V・1500W／非常時給電システム付／ラゲージルーム右側）」＊2＊3は、ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車ともに標準装備されています。
さらに、プラグインハイブリッド車は車内でのコンセントの使用に加え、外部給電も可能です。
付属のヴィークルパワーコネクター＊4を普通充電インレットに挿し込めば、100Vの外部給電用コンセントに早変わり。
合計1500Wまで対応するので、消費電力の大きな電気製品も安心して使えます。
停電時・災害時などもしもの時の備えはもちろん、レジャーやアウトドアにも便利に利用できるので、おすすめです。

＊1.挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。 ＊2.ペースメーカー（植込み型心臓ペースメーカー/植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ）装着のお客様は、充電、給電の操作はご自身でなさらず、ほかの方にお願いしてください。充電、給電時は、充電器、充電ケーブル、ヴィークルパワーコネクター、外部給電器に近づかないでください。充電、給電によりペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。＊3.合計1500W以下の電気製品をご使用ください。ただし、1500W以下の電気製品でも正常に作動しない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。＊4.ヴィークルパワーコネクターは走行中に使用できません。

新型RAV4は、すべて乗車定員5名のSUVです。
ボディサイズ、室内サイズは以下になります。
  ＊1.充電ポート（充電リッド）を全開にした状態の最大値は、約2,387mm（社内測定値）となります。＊2.社内測定値。＊3.パノラマムーンルーフを装着した場合、室内高は1,210mmとなります。

このように、室内サイズはパワーユニットやグレードで違いはありません。
ボディサイズは全長がZグレードで同じ4,600mm、Adventureが4,620mmで、GR SPORTが4,645mmです。
全幅はZグレードが同じ1,855mm、Adventure・GR SPORTが1,880mm。
また、全高はハイブリッド車が1,680mm、プラグインハイブリッド車が1,685mmとなっています。

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以上、トヨタの人気SUV、RAV4の2つのパワーユニット、2.5Lハイブリッド車・2.5Lプラグインハイブリッド車の違いについて解説させていただきました。
グレードやデザイン、走行性能、燃費、装備、サイズ、価格などを比較しながら詳しく紹介しましたので、クルマ選びの参考にしてみてください。

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