トヨタ・シエンタの燃費は？グレード、ハイブリッド・ガソリンの燃費を比較
記事作成日：2024年03月26日
記事更新日：2026年10月07日
記事更新日：2026年10月07日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、スタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
運転のしやすいコンパクトなボディにミニバンの利便性を兼ね備えた、トヨタ「シエンタ」。
お子さまからご年配の方まですべての人が乗りやすく、居心地のいい室内空間を実現し、ファミリーカーとして大変人気のある車です。
2026年8月には、新色の追加設定、ドアミラーのデザイン変更、寒冷地仕様標準装備（E-Four）などの一部改良をおこない、さらに商品力がアップしました。
家族に寄り添うやさしさ溢れるシエンタは、地球にもお財布にもやさしいのでしょうか？
今回の記事では、気になるシエンタの燃費性能について詳しく解説いたします。
シエンタのグレード、ハイブリッド・ガソリン、2WD・E-Fourの燃費性能の比較、さらに燃費がいい理由ついてもご紹介します。
どのグレードを購入しようか迷っている方、購入を検討している方はぜひ参考にしてください。
お子さまからご年配の方まですべての人が乗りやすく、居心地のいい室内空間を実現し、ファミリーカーとして大変人気のある車です。
2026年8月には、新色の追加設定、ドアミラーのデザイン変更、寒冷地仕様標準装備（E-Four）などの一部改良をおこない、さらに商品力がアップしました。
家族に寄り添うやさしさ溢れるシエンタは、地球にもお財布にもやさしいのでしょうか？
今回の記事では、気になるシエンタの燃費性能について詳しく解説いたします。
シエンタのグレード、ハイブリッド・ガソリン、2WD・E-Fourの燃費性能の比較、さらに燃費がいい理由ついてもご紹介します。
どのグレードを購入しようか迷っている方、購入を検討している方はぜひ参考にしてください。
目次
シエンタの燃費
シエンタの燃料消費率（国土交通省審査値）は、WLTCモードで18.0〜28.4km/Lです。
各グレードやエンジン仕様、駆動方式によって燃費性能は異なります。
ここでは、シエンタの燃費を「グレード」「エンジン仕様」「駆動方式」の3項目に分けて比較・解説していきます。
各グレードやエンジン仕様、駆動方式によって燃費性能は異なります。
ここでは、シエンタの燃費を「グレード」「エンジン仕様」「駆動方式」の3項目に分けて比較・解説していきます。
●燃費消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃費消費率は異なります。●WLTCモードは、市街地や、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的迅速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
シエンタの「グレード」燃費比較
シエンタは、Z、G、Xの3つのグレードがあります。
シエンタの燃費性能をグレード別に比較していきます。
シエンタのグレード別燃費比較
シエンタの燃費性能をグレード別に比較していきます。
シエンタのグレード別燃費比較
| グレード | 乗車人数 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| Z | 7人乗り | 18.0～27.6km/L |
| 5人乗り | 18.2～28.0km/L | |
| G | 7人乗り | 18.0＊1～27.6km/L |
| 5人乗り | 18.2＊1～28.0km/L＊2 | |
| X | 7人乗り | 18.0～28.0km/L |
| 5人乗り | 18.2～28.4km/L |
＊1.ターンチルトシート（助手席）を装着した場合、燃費はWLTC:18.0km/となります。＊2.ターンチルトシート（助手席）を装着した場合、燃費はWLTC:27.9km/となります。●燃費消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃費消費率は異なります。●WLTCモードは、市街地や、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的迅速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
このように、最も燃費が優れているのはXですが、グレードによる燃費性能に大きな違いはないことがわかります。
そのため、予算やデザイン、装備の好みでグレードを選択するのがおすすめです。
そのため、予算やデザイン、装備の好みでグレードを選択するのがおすすめです。
シエンタの「エンジン仕様」燃費比較
シエンタは、ハイブリッド車、ガソリン車のエンジン仕様が選べます。
ハイブリッド車とガソリン車それぞれの燃費を比較します。
シエンタのハイブリッド車・ガソリン車別燃費比較
ハイブリッド車とガソリン車それぞれの燃費を比較します。
シエンタのハイブリッド車・ガソリン車別燃費比較
| エンジン仕様 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| ハイブリッド車 | 24.6～28.4km/L |
| ガソリン車 | 18.0～18.2km/L |
●燃費消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃費消費率は異なります。●WLTCモードは、市街地や、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的迅速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
ハイブリッド車とガソリン車では圧倒的にハイブリッド車の燃費性能の方が高いです。そのため、燃費性能を重視するのであれば、ハイブリッド車を選ぶことをおすすめします。
シエンタの「駆動方式」燃費比較
シエンタは、2WD（前輪駆動方式）とE-Four（電気式4輪駆動方式）の設定があります。
最後に、シエンタの2WDとE-Fourの燃費の違いを比較します。
シエンタの2WD・E-Four燃費比較
最後に、シエンタの2WDとE-Fourの燃費の違いを比較します。
シエンタの2WD・E-Four燃費比較
| 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| 2WD | 18.0～28.4km/L |
| E-Four | 24.6～25.2km/L |
●燃費消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃費消費率は異なります。●WLTCモードは、市街地や、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的迅速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
シエンタのハイブリッド車は、2WDとE-Fourの駆動方式を選択することができます。
ガソリン車は2WDのみの設定です。
そのため、2WDはガソリン車かハイブリッド車かによって、燃費性能が大きく異なりますが、同グレード・エンジン仕様で比較すると2WDのほうが優れています。
また、シエンタの特徴として3列シート車（7人乗り）と2列シート車（5人乗り）がありますが、同グレード・エンジン仕様・駆動方式で比較した場合、わずかですが重量の軽い2列シート車（5人乗り）のほうが燃費性能に優れています。
以上のことから、燃費の良さを最優先で選ぶのであれば「Xグレードのハイブリッド車・2WD・2列シート車（5人乗り）」がベストな選択肢となります。
日常の維持費を少しでも抑えたい方は、ぜひ検討してみてください。
ガソリン車は2WDのみの設定です。
そのため、2WDはガソリン車かハイブリッド車かによって、燃費性能が大きく異なりますが、同グレード・エンジン仕様で比較すると2WDのほうが優れています。
また、シエンタの特徴として3列シート車（7人乗り）と2列シート車（5人乗り）がありますが、同グレード・エンジン仕様・駆動方式で比較した場合、わずかですが重量の軽い2列シート車（5人乗り）のほうが燃費性能に優れています。
以上のことから、燃費の良さを最優先で選ぶのであれば「Xグレードのハイブリッド車・2WD・2列シート車（5人乗り）」がベストな選択肢となります。
日常の維持費を少しでも抑えたい方は、ぜひ検討してみてください。
シエンタの燃費性能がいい理由
燃費の良さは維持費に直結するため、クルマ選びにおいて非常に重要なポイントです。
優れた燃費性能を実現しているシエンタですが、なぜこれほど燃費が良いのでしょうか。
ここからは、シエンタの燃費が優れている理由を分かりやすく解説します。
優れた燃費性能を実現しているシエンタですが、なぜこれほど燃費が良いのでしょうか。
ここからは、シエンタの燃費が優れている理由を分かりやすく解説します。
ハイブリッドシステム
シエンタのハイブリッド車には、優れた燃費性能と走行性能を両立させた1.5Lハイブリッドシステムが搭載されています。
このハイブリッドシステムと小型・軽量化を追求した1.5Lダイナミックフォースエンジンを組み合わせる事で、高い燃費性能を維持しつつ、市街地では扱いやすく・高速道路ではストレスのない快適な走行を実現しました。
このハイブリッドシステムと小型・軽量化を追求した1.5Lダイナミックフォースエンジンを組み合わせる事で、高い燃費性能を維持しつつ、市街地では扱いやすく・高速道路ではストレスのない快適な走行を実現しました。
E-Four（電気式4WDシステム）
シエンタのハイブリッド車（E-Four）は、電気式4WDシステム＊1を標準装備しています。
走行状況・路面状況に応じてスムーズに4WD状態に切り替えることで、発進性・走行安定性をサポート。
また、システムを小型軽量化しコンパクトに配置することで、一般的に燃費性能が低下する4WDでも低燃費を実現しています。
＊1.E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。さまざまな走行状態に応じてFF（前輪駆動）走行状態から4WD（4輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および低燃費に貢献するものです。■路面の状況、勾配、高速等の走行環境によってはガソリン4ＷＤ車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。
走行状況・路面状況に応じてスムーズに4WD状態に切り替えることで、発進性・走行安定性をサポート。
また、システムを小型軽量化しコンパクトに配置することで、一般的に燃費性能が低下する4WDでも低燃費を実現しています。
＊1.E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。さまざまな走行状態に応じてFF（前輪駆動）走行状態から4WD（4輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および低燃費に貢献するものです。■路面の状況、勾配、高速等の走行環境によってはガソリン4ＷＤ車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。
ガソリンエンジン・変速機
ガソリン車にはTNGAの思想に基づき開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを搭載。高速燃焼技術といった各種技術の採用によって軽量化・コンパクト化を徹底追求し、軽快な走行性能と優れた燃費性能を誇る優秀なエンジンです。
また、変速機にはDirect Shift-CVTを採用。従来のCVTに発進用ギヤを追加することで、発進から高速域までの力強い走行性能と高い燃費性能につなげています。
この二つの組合せにより、ガソリン車でも低燃費を実現しました。
また、変速機にはDirect Shift-CVTを採用。従来のCVTに発進用ギヤを追加することで、発進から高速域までの力強い走行性能と高い燃費性能につなげています。
この二つの組合せにより、ガソリン車でも低燃費を実現しました。
ドライブモードスイッチ
ドライブモードスイッチとは、気分や走行状況に合わせた走りを選べるシステムです。
全車に標準装備されている「エコドライブモード」は、アクセル操作に対する駆動力を穏やかにし、暖房・冷房の効き具合を抑えます。
これにより、環境に配慮した低燃費な走りをサポートします。
シエンタの優れた燃費性能は、ハイブリッドシステムをはじめ、エンジンの徹底した小型・軽量化の追求、先進の装備などによって実現されています。
運転のしやすさや室内空間の広さだけでなく、日常の維持費をしっかり抑えられる点もシエンタが多くの人に選ばれている大きな魅力と言えるでしょう。
全車に標準装備されている「エコドライブモード」は、アクセル操作に対する駆動力を穏やかにし、暖房・冷房の効き具合を抑えます。
これにより、環境に配慮した低燃費な走りをサポートします。
シエンタの優れた燃費性能は、ハイブリッドシステムをはじめ、エンジンの徹底した小型・軽量化の追求、先進の装備などによって実現されています。
運転のしやすさや室内空間の広さだけでなく、日常の維持費をしっかり抑えられる点もシエンタが多くの人に選ばれている大きな魅力と言えるでしょう。
お客さまからよくいただく感想をスタッフに聞いてみた！
シエンタの燃費性能は、日常生活の中でクルマを活用する機会が多いファミリー層にとって魅力に感じることが多いようです。。
平日の送迎や買い物、休日のお出かけなど、短距離から中距離の移動を繰り返すユーザーは、特にハイブリッドの低燃費はメリットを感じやすいポイントとなります。
実際、お客さまの中には、「家族で使う機会が増えたので燃費性能のよいミニバンが欲しかった」と選択理由を話される方も多くいらっしゃいます。
特にシエンタは、小さなお子さまがいる子育て世帯のファミリーカーとして利用されるお客さまが多く、通勤や送迎を中心にこまめにクルマを利用される機会が多いこともあり、燃費性能を含めた使い勝手の良さで高い評価をいただいております。
平日の送迎や買い物、休日のお出かけなど、短距離から中距離の移動を繰り返すユーザーは、特にハイブリッドの低燃費はメリットを感じやすいポイントとなります。
実際、お客さまの中には、「家族で使う機会が増えたので燃費性能のよいミニバンが欲しかった」と選択理由を話される方も多くいらっしゃいます。
特にシエンタは、小さなお子さまがいる子育て世帯のファミリーカーとして利用されるお客さまが多く、通勤や送迎を中心にこまめにクルマを利用される機会が多いこともあり、燃費性能を含めた使い勝手の良さで高い評価をいただいております。
トヨタカローラ千葉ではご成約プレゼントキャンペーンを実施中！
こちらの記事をご覧いただき、シエンタについてもっと知りたい、実際に見てみたいと感じていただけたら、ぜひトヨタカローラ千葉のキャンペーンをご活用ください！
「商談」「試乗」のいずれかを、専用フォームからお申込みの上でご成約いただいた方に「高級ボディコーティング※」をプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です。
※当社扱い
購入をご検討の方はもちろん、まずは試乗からという方も、ぜひトヨタカローラ千葉のキャンペーンのお申込みからお車のご検討を始めませんか？
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千葉県でシエンタのことならトヨタカローラ千葉へ！
以上、シエンタの燃費性能について解説させていただきました。
シエンタのグレード、ハイブリッド・ガソリン、2WD・E-Fourの燃費性能の比較、さらに燃費がいい理由ついても詳しくご紹介したので、クルマ選びの参考にしてみてください。
シエンタは、運転のしやすさとミニバンの利便性、走りの良さと優れた燃費性能を実現し、家族みんなが笑顔になる時間を創り出す魅力的な一台です。
シエンタの購入に関してお悩みの方は、ぜひお近くのトヨタカローラ千葉のお店にご相談ください。
実際にクルマのサイズや燃費、走行性能・乗り心地を体感したい方は、試乗のご予約もお気軽にご連絡ください。
また、今回紹介したシエンタ以外でも、千葉県でトヨタ車のことなら、ぜひトヨタカローラ千葉にお任せください。
車に関する豊富な知識と経験をもつスタッフが、お客様のライフスタイル、ご予算、お好みなども加味して、ピッタリな1台をご案内いたします。
ぜひ、お近くのトヨタ販売店「トヨタカローラ千葉」へのご来店をお待ちしております。
新車・中古車の販売はもちろん、メンテナンスから自動車保険まで、お車のことなら何でもお気軽にご相談ください。
シエンタのグレード、ハイブリッド・ガソリン、2WD・E-Fourの燃費性能の比較、さらに燃費がいい理由ついても詳しくご紹介したので、クルマ選びの参考にしてみてください。
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実際にクルマのサイズや燃費、走行性能・乗り心地を体感したい方は、試乗のご予約もお気軽にご連絡ください。
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