トヨタ カローラシリーズの燃費性能を比較！走行性能・乗り心地も紹介
記事作成日：2023年4月18日
記事更新日：2026年8月01日
記事更新日：2026年8月01日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、スタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
1966年に誕生し、2026年で60周年を迎えるカローラ。
世界中で愛され、さまざまなモデルが開発されてきたカローラは、セダン、SUV、コンパクト、ワゴン、スポーツ、5つのスタイルがラインアップされています。
ライフスタイルに合わせて選べる、魅力あふれるカローラシリーズですが、購入を検討する際に多くの方が気にするのが「燃費性能」ではないでしょうか。
「車種やグレードでどれくらい燃費が違うの？」「どれを買えばいいのか迷う」という方も多いのではないでしょうか？
今回の記事では、カローラシリーズの燃費性能を徹底解説させていただきます。
各車種の燃費比較、グレードやガソリン車・ハイブリッド車などのエンジン仕様、2WD・4WD/E-Fourなどの駆動方式それぞれの燃費についても比較や、走行性能、乗り心地についても詳しく紹介しています。
カローラシリーズの購入を検討している方はぜひ参考にしてください。
世界中で愛され、さまざまなモデルが開発されてきたカローラは、セダン、SUV、コンパクト、ワゴン、スポーツ、5つのスタイルがラインアップされています。
ライフスタイルに合わせて選べる、魅力あふれるカローラシリーズですが、購入を検討する際に多くの方が気にするのが「燃費性能」ではないでしょうか。
「車種やグレードでどれくらい燃費が違うの？」「どれを買えばいいのか迷う」という方も多いのではないでしょうか？
今回の記事では、カローラシリーズの燃費性能を徹底解説させていただきます。
各車種の燃費比較、グレードやガソリン車・ハイブリッド車などのエンジン仕様、2WD・4WD/E-Fourなどの駆動方式それぞれの燃費についても比較や、走行性能、乗り心地についても詳しく紹介しています。
カローラシリーズの購入を検討している方はぜひ参考にしてください。
目次
カローラシリーズの「燃費」を比較！
現在トヨタから発売されているカローラシリーズは、
・カローラ（セダン）
・カローラ クロス（SUV）
・カローラ スポーツ（コンパクト）
・カローラ ツーリング（ワゴン）
・GR カローラ（スポーツ）
の5車種です。
さまざまなボディタイプがあるカローラシリーズ、それぞれの車種の燃費を比較してみましょう。
・カローラ（セダン）
・カローラ クロス（SUV）
・カローラ スポーツ（コンパクト）
・カローラ ツーリング（ワゴン）
・GR カローラ（スポーツ）
の5車種です。
さまざまなボディタイプがあるカローラシリーズ、それぞれの車種の燃費を比較してみましょう。
| 車種 | ボディタイプ | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| カローラ | セダン | 25.3km/L～29.8km/L |
| カローラ クロス | SUV | 23.3km/L～26.4km/L |
| カローラ スポーツ | コンパクト | 27.2km/L*1～30.0km/L |
| カローラ ツーリング | ワゴン | 24.9km/L～28.8km/L |
| GRカローラ | スポーツ | 10.4km/L～12.4km/L |
＊1.カローラ スポーツG“Z”はスペアタイヤ付の場合、燃費はWLTC：27.1km/Lとなります。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
このように、カローラシリーズはどの車種も優れた燃費性能ということがわかります。
GRカローラを除くすべての車種がハイブリッド車仕様になっており、地球に優しいクルマと言えるでしょう。
グレードにより燃費は異なりますが、最も燃費性能に優れているのはコンパクトの「カローラ スポーツ」です。
GRカローラを除くすべての車種がハイブリッド車仕様になっており、地球に優しいクルマと言えるでしょう。
グレードにより燃費は異なりますが、最も燃費性能に優れているのはコンパクトの「カローラ スポーツ」です。
カローラシリーズの「グレード」で燃費を比較！
次に、各車種ごとにどんなグレードがあるのかを紹介します。
ガソリン車・ハイブリッド車などのエンジン仕様、2WD・4WD/E-Fourなどの駆動方式や、それぞれの燃費についても詳しく記載します。
走行性能や乗り心地も紹介するので、どのグレードにするか検討中の方は参考にしてみてください。
ガソリン車・ハイブリッド車などのエンジン仕様、2WD・4WD/E-Fourなどの駆動方式や、それぞれの燃費についても詳しく記載します。
走行性能や乗り心地も紹介するので、どのグレードにするか検討中の方は参考にしてみてください。
「カローラ」のグレード別燃費
「カローラ」は、W×B、G、Xの3つのグレードがあります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車で、2WD・E-Fourの駆動方式をお選びいただけます。
それぞれの燃費は以下になります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車で、2WD・E-Fourの駆動方式をお選びいただけます。
それぞれの燃費は以下になります。
| グレード | エンジン仕様 | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| W×B | ハイブリッド車 | 2WD | 27.3km/L |
| E-Four | 25.3km/L | ||
| G | 2WD | 29.8km/L | |
| E-Four | 28.1km/L | ||
| X | 2WD | 29.1km/L | |
| E-Four | 27.1km/L |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
このように、エンジンとモーターを効果的に使い分けるハイブリッド車カローラは、低燃費を実現しています。
グレードで比較すると、燃費・装備ともに満足なバランスに優れたモデル「G」の2WDが最も燃費がいいと言えます。
また、次世代ハイブリッドや足回りの進化による、伸びやかな加速と上質で気持ちのいい走りで、胸のすくようなドライブを楽しめます。
走る歓びとともに快適な乗り心地も両立し、静粛性も追求したカローラで、毎日を彩る爽快な走りをお楽しみください。
さらに、「カローラ」について詳しく知りたい方は、下記のボタンをクリックしてください。
グレードで比較すると、燃費・装備ともに満足なバランスに優れたモデル「G」の2WDが最も燃費がいいと言えます。
また、次世代ハイブリッドや足回りの進化による、伸びやかな加速と上質で気持ちのいい走りで、胸のすくようなドライブを楽しめます。
走る歓びとともに快適な乗り心地も両立し、静粛性も追求したカローラで、毎日を彩る爽快な走りをお楽しみください。
さらに、「カローラ」について詳しく知りたい方は、下記のボタンをクリックしてください。
「カローラ クロス」のグレード別燃費
「カローラ クロス」は、GR SPORT、Z、Sの3つのグレードがあります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車ですが、総排気量がGR SPORTが2.0L、Z、Sが1.8Lと異なります。
また、GR SPORTはE-Fourのみの設定で、Z、Sは2WD・E-Fourの駆動方式をお選びいただけます。
それぞれの燃費は以下になります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車ですが、総排気量がGR SPORTが2.0L、Z、Sが1.8Lと異なります。
また、GR SPORTはE-Fourのみの設定で、Z、Sは2WD・E-Fourの駆動方式をお選びいただけます。
それぞれの燃費は以下になります。
| グレード | エンジン仕様 | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| GR SPORT | 2.0L ハイブリッド車 |
E-Four | 23.3km/L |
| Z | 1.8L ハイブリッド車 |
2WD | 26.4km/L |
| E-Four | 24.6km/L | ||
| S | 2WD | 26.4km/L | |
| E-Four | 24.6km/L |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
このように、エンジンとモーターを効果的に使い分けるハイブリッド車仕様のカローラ クロスは、SUVでありながら低燃費を実現しています。
グレードで比較すると、上質さと快適さを極めた「Z」、こだわりの個性と機能をまとった「S」の2WDが最も燃費がいいと言えます。
また、ハイブリッドならではの伸びやかな加速と上質で気持ちのいい走りが特徴です。
日常の街乗りから休日のドライブまで、アクティブかつ安定した走りと同乗者にもやさしいフラット感のある乗り心地をお楽しみいただけます。
さらに、「カローラ クロス」について詳しく知りたい方は、下記のボタンをクリックしてください。
グレードで比較すると、上質さと快適さを極めた「Z」、こだわりの個性と機能をまとった「S」の2WDが最も燃費がいいと言えます。
また、ハイブリッドならではの伸びやかな加速と上質で気持ちのいい走りが特徴です。
日常の街乗りから休日のドライブまで、アクティブかつ安定した走りと同乗者にもやさしいフラット感のある乗り心地をお楽しみいただけます。
さらに、「カローラ クロス」について詳しく知りたい方は、下記のボタンをクリックしてください。
「カローラ スポーツ」のグレード別燃費
「カローラ スポーツ」は、G“Z”、G、G“X”の3つのグレードがあります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車で、駆動方式は2WDのみの設定です。
それぞれの燃費は以下になります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車で、駆動方式は2WDのみの設定です。
それぞれの燃費は以下になります。
| グレード | エンジン仕様 | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| G“Z” | ハイブリッド車 | 2WD | 26.2km/L |
| G | 28.9km/L | ||
| G“X” | 28.6km/L |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
このように、エンジンとモーターを効果的に使い分けるハイブリッド車仕様のカローラ スポーツは、コンパクトなボディサイズも相まって非常に優れた燃費性能を実現しています。
グレードで比較すると、車両重量も軽くシンプルでスタンダードなモデル「G“X”」が最も燃費がいいと言えます。
また、ハイブリッド車ならではの軽快な出足、伸びやかな加速の気持ちよさを味わえます。「スポーツ」の名にふさわしい走りで、ドライブの楽しさを満喫してください。
さらに、「カローラ スポーツ」について詳しく知りたい方は、下記のボタンをクリックしてください。
グレードで比較すると、車両重量も軽くシンプルでスタンダードなモデル「G“X”」が最も燃費がいいと言えます。
また、ハイブリッド車ならではの軽快な出足、伸びやかな加速の気持ちよさを味わえます。「スポーツ」の名にふさわしい走りで、ドライブの楽しさを満喫してください。
さらに、「カローラ スポーツ」について詳しく知りたい方は、下記のボタンをクリックしてください。
「カローラ ツーリング」のグレード別燃費
「カローラ ツーリング」は、W×B、G、Xの3つのグレードがあります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車で、2WD・E-Fourの駆動方式をお選びいただけます。
それぞれの燃費は以下になります。
エンジン仕様はすべてハイブリッド車で、2WD・E-Fourの駆動方式をお選びいただけます。
それぞれの燃費は以下になります。
| グレード | エンジン仕様 | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| W×B | ハイブリッド車 | 2WD | 26.7km/L |
| E-Four | 24.9km/L | ||
| G | 2WD | 28.8km/L | |
| E-Four | 27.5km/L | ||
| X | 2WD | 28.4km/L | |
| E-Four | 26.7km/L |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
このように、エンジンとモーターを効果的に使い分けるハイブリッド車のみのカローラ ツーリングは、低燃費を実現しています。
グレードで比較すると、燃費・装備ともに満足なバランスに優れたモデル「G」の2WDが最も燃費がいいと言えます。
また、次世代ハイブリッドや足回りの進化による、伸びやかな加速と上質で気持ちのいい走りで、胸のすくようなドライブを楽しめます。
走る歓びとともに快適な乗り心地も両立し、静粛性も追求したカローラ ツーリングで、ワクワクが加速する走りをお楽しみください。
さらに、「カローラ ツーリング」について詳しく知りたい方は、下記のボタンをクリックしてください。
グレードで比較すると、燃費・装備ともに満足なバランスに優れたモデル「G」の2WDが最も燃費がいいと言えます。
また、次世代ハイブリッドや足回りの進化による、伸びやかな加速と上質で気持ちのいい走りで、胸のすくようなドライブを楽しめます。
走る歓びとともに快適な乗り心地も両立し、静粛性も追求したカローラ ツーリングで、ワクワクが加速する走りをお楽しみください。
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「GRカローラ」のグレード別燃費
「GRカローラ」はRZの1グレードのみです。
エンジン仕様はガソリン車で、駆動方式は4WDですが、8AT（8速オートマチック）と6MT（6速マニュアル）の2つの設定があります。
それぞれの価格は以下になります。
エンジン仕様はガソリン車で、駆動方式は4WDですが、8AT（8速オートマチック）と6MT（6速マニュアル）の2つの設定があります。
それぞれの価格は以下になります。
| グレード | エンジン仕様 | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| RZ | ガソリン車 | 8AT・4WD | 10.4km/L |
| 6MT・4WD | 12.4km/L |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
このように、ガソリン車・4WDのみのGRカローラは、走行性能に特化しているため燃費性能は他の車種よりも控えめと言えます。
グレードで比較すると、車両重量の軽い6MTの方が燃費が優れています。
また、どんな瞬間からでも滑らかな加速を実現するパワーユニットやドライバーの意思を読み取るGR-DATを搭載し、鍛え抜いた走りがお楽しみいただけます。
想像以上の、野性味あふれる走りをお楽しみください。
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また、どんな瞬間からでも滑らかな加速を実現するパワーユニットやドライバーの意思を読み取るGR-DATを搭載し、鍛え抜いた走りがお楽しみいただけます。
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千葉県でカローラシリーズのことならトヨタカローラ千葉へ！
以上、今回はカローラシリーズの燃費について徹底解説いたしました。
各車種の燃費比較、グレードやガソリン車・ハイブリッド車などのエンジン仕様、2WD・4WD/E-Fourなどの駆動方式それぞれの燃費についても比較や、走行性能、乗り心地についても詳しく紹介しましたので、ぜひクルマ選びの参考にしてください。
カローラシリーズの購入に関してお悩みの方は、ぜひお近くのトヨタカローラ千葉のお店にご相談ください！
また、今回紹介したカローラシリーズ以外でも、千葉県でトヨタ車のことなら、ぜひトヨタカローラ千葉にお任せください。
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ぜひ、お近くのトヨタ販売店「トヨタカローラ千葉」へのご来店をお待ちしております。
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