国分寺店スタッフブログ

こんにちは！ トヨタカローラ千葉国分寺店です！ 少しずつ、夏の気配を感じる気候になってきましたね！ 国分寺店は、駐車場が屋根がありますので、 試乗車も日差しを気にせずみていただけますし、 室内の展示車も3台ございます！ ただいま、「クラウンエステートＨＥＶ」「ＲＡＶ４］「ヤリスクロス」の展示を行ってますので、涼しい室内でゆっくりごらんください！ また、その３台にプラスで、 期間限定で、カローラレビンを展示中です！ 1983年５月から1987年5月まで販売をしていた、カローラレビン（AE86型）。 「カローラ」という名前がついていますが、カローラレビンはファミリー系のモデルではなく、スポーツ系。 走りにこだわった作りになっており、後輪駆動のFRが採用されています！ 実はこの、カローラレビンAE86型の、86が今のGR86の起源なんだそうです！ 期間限定展示になっております！ 気になる方はお早めにご来店くださいね！ それでは、 トヨタカローラ千葉国分寺店でした＾＾!!

こんにちは！ トヨタカローラ千葉国分寺店です！ 今回は、以前のヤリスクロス・ライズの比較第2弾です！ 第一弾では外装を中心に比較してます！ まだ、ご覧になられてない方は、ぜひこちら☟からご覧ください！ ヤリスクロスとライズを写真で比較！ヤリスクロスとライズの違いがわかる！第一弾 ※内装の写真から、ヤリスクロスの写真の車両が、外装色がベージュになっています。ご了承ください。 ４．運転席 ライズは、布素材のシートになります！ Ｇ／Ｚのグレードは、この赤のステッチのシートデザインで、外装のデザインと共通して、アクティブな印象を受けます！ ヤリスクロスＺグレードは、合成皮革と布の素材のシートになります！ 写真は、ブラックのシートですが、Ｚグレードならカーキのシート色も選択可能！ カーキも派手過ぎず、おしゃれなシートカラーなので、ぜひご検討ください！！ 💡運転席６ウェイパワーシート ヤリスクロスのＺ／Ｚ"Adventure”／Z"URBANO"のグレードには、 運転席の６ウェイパワーシートがなんと！標準装備になります！ 運転席位置の前後・リクライニング角度はもちろん、シートの上下までスイッチで電動で調節することが可能です！ ５．セカンドシート セカンドシートの広さは体感ではありますが、ライズもヤリスクロスもほとんど変わりません！ ライズは、全長がヤリスクロスより短いですが（比較ブログ第一弾参照）、 セカンドシートの快適さは引けを取りません！ ６．ラゲージスペース ライズのラゲージスペースです！ お買い物カゴなどそのまま置くことのできるほど広いラゲージスペースになっています！ ライズのラゲージスペースの特徴は、下のスペースもすごく広いこと！！！ 荷室の下のスペースは,ガソリン車とハイブリット車それぞれ☝の写真のようになっています！ ハイブリッド車だとハイブリット用のバッテリーがあるため、収納スペースが少しせまくなってしまいますが、 この下の収納があるとないとでは、収納量が全然ちがいますよね！ 転がりやすい形状のものなどを運ぶときなど、こちらのスペースにいれると便利ですよ～！！ ヤリスクロスのラゲージスペースです！ ヤリスクロスはリヤシートが珍しく、真ん中だけ倒れる、４：２：４分割可倒式リヤシートが標準装備になっています！ 後ろに大人二人乗った状態でも、長いお荷物を積むことができるのです！ ライズより全長が長いヤリスクロスは、ラゲージスペースがライズより大きく、 キャンプやスノーボードなど、沢山お荷物を積む必要のあるご趣味などに大活躍してくれます！ ヤリスクロスのラゲージスペースの最大の特徴は、「６：４分割アジャスタブルデッキボード」です！ このデッキボードは、右と左で、上段・下段とそれぞれ高さを変えることができることです！ 上段と下段の高さの差は、「11.8センチ」にもなりますので、 ☝の写真の様に、片側はフラットにして長いものを積むことができ、 片側は高さのあるお荷物を置くためのスペースを確保できます！ ちなみに、ヤリスクロスのリヤシートをたおしてフラットの状態で、荷室までの長さを測ってみたところ、おおよそ、150センチ以内のものであれば積むことが可能だと思われます！ ※手動での測定のため、数値は確実とはいえませんので、参考程度にお願いします！ 7.価格 最後に、２WDの価格を比較してみます！！！！！ 価格の一覧がこちらです！ ※上記の表の価格はすべて税込価格です。 ヤリスクロス・ライズの価格差額はもちろん、 ガソリンとハイブリットの差額や、 その二つの差額もだしていますので、ぜひご検討の参考にしてみてください！ 以上で、ヤリスクロス・ライズの比較第二弾終幕～！ いかがだったでしょうか？？ もし、こんなところも比較してほしいなどのご要望ありましたら、 国分寺スタッフまでドシドシお申しつけください♪ 実は、ライズは多店舗さんからお借りした試乗車でしたが、 ヤリスクロスは、国分寺店に試乗車も展示車もございます！ ぜひ、お立ち寄りくださいねーーーー！ それでは！ トヨタカローラ千葉　国分寺店でした＾＾  

こんにちは！ トヨタカローラ千葉国分寺店です！ 今回は、検討を悩まれやすい、 ヤリスクロス　と　ライズ の2台を国分寺店の屋上で並べてみましたので、 実際の写真を並べて、ヤリスクロスとライズの 外観・内装・機能　を比較してみようと思います！ 今回は、第一弾！ 左がライズＺグレード（マスタードイエローマイカメタリック）※現在廃盤色 右がヤリスクロスＺグレード（センシュアルレッドマイカ）［３Ｔ３］※メーカーオプションカラー￥33,000　(税込)　です！ まずは基本情報ですが、 排気量は　 ライズ：1200cc （ガソリン車・ハイブリット車） 　　　　1000cc（ガソリン車） ヤリスクロス：1500cc （ガソリン車・ハイブリッド車） 皆さん、ご検討で注目している点だと思います、 燃費ですが、 ライズ 1.2ℓ［HEV］：WLTCモード※1　28.0　km/ℓ燃料消費率(国土交通省審査値)※2(２WD) 1.2ℓ［GAS］：WLTCモード　20.7　km/ℓ燃料消費率(国土交通省審査値)         (2WD) 1.0ℓ［GAS］：WLTCモード　    17.4　km/ℓ燃料消費率(国土交通省審査値)         (4WD) ヤリスクロス　 1.5ℓ［HEV］：WLTCモード　27.8　km/ℓ(2WD)燃料消費率(国土交通省審査値)   (Z“Adventure”/Zの場合) 1.5ℓ［GAS］：WLTCモード　18.3　km/ℓ(2WD)燃料消費率(国土交通省審査値)　      (Z“Adventure”/Zの場合) ※1　WLTCモードは、市街地、郊外高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。 　　  市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、 　  　郊外モードは信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、 　  　高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ※2　燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等) 　　 に応じて燃料消費率は異なります。 両車種とも、SUＶの中ではとても燃費のいい車です！ ガソリン代が高い今、燃費は大大大重要ポイントですよね！！！ ボディサイズは、下記の通りです！ 　　　　　　　　　　　　　　(Xグレードの場合） 　　　　   ライズ　　　ヤリスクロス 全長　　3,995ｍｍ　　4,180ｍｍ 全幅　　1,695ｍｍ　　 1,765ｍｍ 全高　　1､620ｍｍ　　1,590ｍｍ 全長は18㎝　全幅は7㎝　ヤリスクロスの方が大きく、全高は、3㎝ライズの方が高くなっています。 ライズは、４ｍない全長が何といっても魅力的ですね。 狭い道路や混雑した交通環境もライズなら怖くありません！ また、小回りが利くのも嬉しい点です！ 上記のように、ライズの最小回転半径は、Zグレードの場合5.0ｍ！ 後半で紹介しますが、かっこいい大径タイヤをはいていて、この小回りの良さはありがたいですよね！ SUVのかっこよさと、機能性、両方を兼ね備えているライズ！素敵ですね～！ ヤリスクロスは、大きさはライズから一回り大きくなりますが、 その分、荷室などが広くなるのが嬉しいポイントです！ 荷室についてはまた、後半に詳しく比較できればと思います！ また、ヤリスクロスのサイズだと駐車が不安かも・・・という方！ ヤリスクロスのハイブリッドのGR SPORT／Ｚ　URBANO ／Ｚ"Adventure"／Ｚ／Ｕ　グレードに、 メーカーオプションで付けることができる、トヨタチームメイト（アドバンストパーク）をぜひご検討ください！ 下記の図のような流れで、スイッチを押すだけで、駐車操作を支援してくれます！！！ なんと、縦列駐車まで対応しているこの機能！ 久々にやる縦列駐車って緊張しますよねぇ・・・・！！！ そんな不安を解消してくれる、こちらの機能ぜひ試乗車でもお試し可能です！ ご希望の方は、スタッフにお声がけくださいーーーー！ ボディカラーは ライズが　ワンカラーが7色・ツートンが3色の全10色展開 ヤリスクロスは、ワンカラーが7色・ツートンが4色の全11色展開 ぜひ、皆様の推し色を探してみてください♪ さて！ここからは、実際の写真で比較していきますよーーー！ ☟☟☟ １：フロント ライズとヤリスクロスのそれぞれのフロントのデザインです！ ライズは角ばったデザインをしており、アクティブな印象を受けます。 ヤリスクロスは、曲線でできており、スタイリッシュな印象を受けます。 フロントで目立って違いがでるのは、ライト・ウィンカーまわりでしょうか！ ウィンカー１つでも、それぞれの個性がでますよね♪ ライズのウィンカーは、なめらかに流れるウィンカーになっているのが特徴です！ ヤリスクロスのウィンカーは、LEDデイタイムランニングランプの部分が、がウィンカーになる仕様となっています！ 💡LEDデイタイムランニングランプ（デイライト）とは？？ ヤリスクロスなどの車についているもので、エンジン始動後、パーキングブレーキを解除して、 ランプスイッチをＡＵＴＯにすると点灯するライトです！ 日中での走行時に、歩行者や、他の車両から、認識されやすくなり、安全性が高まる効果があります！ ２：サイド サイドで目を引くのはやはり、タイヤでしょうか？？ ライズはＺグレードですと、１９５／６０Ｒ１７ ヤリスクロスはＺグレード、２１５／５０Ｒ１８　 両車種とも、ＳＵＶらしい、大きくてかっこいいホイールを標準ではいています！ （ライズ・ヤリスクロスともにグレードによってタイヤサイズ・ホイールデザインは変わります。） タイヤ回りは、デザインのかっこよさだけではなく、乗り心地や維持費にも大きくかかわってきますので、 そのあたりも、購入するにあたって比較の対象にするのもいいかもしれません！！ 3：リヤ リヤのデザイン、ゆっくりごらんになられたことありますか！？ リヤも大切な車の”顔”だと思うんです！！！ しっかり比較をして検討したいですね！！！ 💡ハンズフリーパワーバックドア ヤリスクロスには、バックドアを開けるときに便利な、ハンズフリーパワーバックドアをオプションで付けることが可能です！ バンパーの下に足を入れる”だけ”で、バックドアが開きますので、荷物が多くて両手がふさがっている債や、小さなお子様を抱っこしている時にも大変便利な機能です！ さて、残念ですが、今回はここまでーーー！ 次回は、車中を比較をしていきます！ それでは！ トヨタカローラ千葉国分寺店でした＾＾  

こんにちは！ トヨタカローラ千葉国分寺店です！ 誠に勝手ではございますが、 4月28日(月)から5月1日(木)まで、 お休みをいただきます。 ご不便をおかけしますが。 ご了承くださいますよう、お願い申し上げます。 この期間中の、 事故・故障等のご相談に関しましては、 国分寺店の電話番号に電話をかけていただけば、安心サポートセンターにてご対応させていただきます。 大変ご迷惑をおかけいたしますが、 何卒よろしくお願い申し上げます。 新車のご相談等は、大変申し訳ありませんが、休み明けにはなってしまいますが、ご予約は承っておりますので、 コチラ　👈👈👈より、 ぜひご予約お待ちしております！ 5/2より順次ご連絡させていただきます！ それでは！ トヨタカローラ千葉国分寺店でした＾＾