トヨタカローラ千葉お取り扱い車種のご紹介 COROLLA TOURING編 #4
2022.11.06
こんにちは🎵
大野店のブログをご覧頂き、ありがとうございます💛
今日はハイブリッド車に設定されている便利な機能
をご紹介😊✨
減速行動を先読み❣
先読み減速支援
ドライバーの過去の減速・停止行動を蓄積し、
支援地点として、自動的に登録。
登録された支援地点に接近すると、状況に応じて
アクセルOFF操作を促したり、エンジン
ブレーキ力を高めることでより多くの電気を
回収します。
下り坂での充電量を増加❣
下り坂SOC*制御
地図データの勾配情報を利用してこの先に
長い下り坂があるか予測し、下り坂手前から
積極的にバッテリーを使用しておくことで、
下り坂走行中により多くのエネルギーを回収。
渋滞でのバッテリー効率が向上❣
渋滞SOC*制御
ナビゲーションから受信した交通情報を利用
して渋滞手前からバッテリーを充電しておき、
渋滞時に強制的にエンジンをかけて充電する
頻度を減らします。
*SOC【駆動用電池残量】State Of Charge
この3つの機能は、W×B(ハイブリッド車)、
G(ハイブリッド車)にメーカーオプションです❣
すっごく便利な機能ですよね😲
カローラツーリングって、ガソリン車もとっても
いいクルマ🚙なので、次回はガソリン車を
ご紹介します💛
市川・松戸・船橋地区にお住まいのお客様❣
おクルマのご相談はぜひ大野店へ❣❣
もちろん上記以外の地区にお住まいのお客様も大歓迎(^_-)-☆

新型クラウンの試乗車が新しく増えました!
2022.11.06
こんにちは!トヨタカローラ千葉のいちば通店でございます!
いちば通店に新しく試乗車が増えました~☆☆☆
それは・・・
新型クラウンです!!!
『2.4Lの最上級グレード』CROSSOVER RS"Advanced"
ボディカラーはブラックです!
内装色はブラック/イエローブラウン
本革シートなので、とても高級感があります!
インテリアはこんな感じです!
本革巻きのステアリングで、
12.3インチのディスプレイオーディオが標準設定です!!
写真で見るよりも、かなりカッコいいです♡♡♡
ご試乗もできます!!
是非いちば通店へ遊びに来てください🎵

お力になりたい( *´艸`)
2022.11.06
ニュース等でよく耳にしているとは思いますが・・・
現在お車の生産に大変お時間を頂いております(*_*)
数年前は・・・
”車検2か月前だから車を見に来たよ(^^)/”
というご要望に対し、何と車検前にご納車出来る事がありました。
しかし、今はと申しますと
納車まで大変お時間を頂いてしまっております…💦
また、車種によっては、ご注文を承る事が出来ないなんて事も(';')
ご注文を承れるうちがチャンスかもしれません!
迷った時には、担当スタッフまでご相談を!
ご担当がわらない場合は、店舗スタッフまでお気軽にお電話を
下さい!
お客様に合ったアドバイスを全力でさせて頂きます!
ご成約時にお調べした下取車の
査定価格を、ご納車まで同額でお約束させていただきます( *´艸`)
※ご成約後に、事故や接触で増えてしまった傷がある場合や、
状態が変化してしまった場合等、査定価格が変更となる場合が
御座いますので詳しくは、スタッフまでご相談下さい。
え?うちはたくさん距離乗るのに大丈夫なの?
そんなお客様も安心して弊社にお任せください!
きっとご満足のいくお買い物が出来ると思うので・・・( *´艸`)

トヨタカローラ千葉お取り扱い車種のご紹介 COROLLA TOURING編 #3
2022.11.05
こんにちは🎵
大野店のブログをご覧頂き、ありがとうございます💛
カローラツーリングは、ハイブリッド車と
ガソリン車の2つの仕様があります。
今日は、ハイブリッド車のご紹介😊
気持ちいい加速と優れた低燃費を実現
1.8㍑ハイブリッドシステム
すべての電動モジュールを刷新し、生まれ変わった
新型1.8㍑ハイブリッドシステム。
モーターの出力向上とハイブリッドならではの
シームレスな加速に、発進時の素早い
レスポンスなど、気持ちいいと実感できる
ダイレクトな走行フィーリングを、
優れた燃費性能とともに
高次元で実現しています。
緻密さと力強さを兼ね備えた新型E-Four
E-Four(電気式4WDシステム)*
刷新したハイブリッドシステムと共に進化を遂げた
E-Fourシステム。モーター出力向上により、4WD
の作動領域やリアへのトルク配分を拡大。
滑りやすい路面でのさらなる安心感に加え、
ドライ路面での力強い発進や旋回時のライン
トレース性を向上しました。
*E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が
異なります。さまざまな走行状態に応じて
FF(前輪駆動)走行状態から4WD(4輪駆動)走行
状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・
走行の安定性および燃費の向上に
寄与するものです。
路面の状況、勾配、高速等の走行環境によっては
ガソリン4WD車に比べ、十分な駆動力が得られない
場合がございます。
気になる燃費は…
◆燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進・
エアコンの使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
◆WLTCモードは、市街地・郊外・高速道路の各走行
モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な
走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的
低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の
影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは
高速道路等での走行を想定しています。
次回は、ハイブリッド車に新たに追加された機能を
ご紹介致します😊
市川・松戸・船橋地区にお住まいのお客様❣
おクルマのご相談はぜひ大野店へ❣
もちろん上記以外の地区にお住まいのお客様も大歓迎❣❣

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