実際乗ってみた
2021.10.12
こんにちは
トヨタカローラ千葉株式会社 長沼店です！
今大人気の新型アクア！
実際どうなの？旧型と何が違うの？などの
ご意見にお答えする為に実際に乗ったスタッフのレビューをさせていただきます☆
何が違う？新型アクアのおすすめポイント☆
①新登場【POWER＋モード】走行モード
・アクセルを踏むと驚くほど力強い加速
・アクセルをゆるめるとなめらかに減速
実際どうなの・・・？？
→最高に乗りやすい！アクセルを踏んだ瞬間動き出すレスポンスの良い加速！
そして、前方車両が曲がる際に、通常なら自身もブレーキを踏んで減速しますが、
【POWER＋モード】の減速効果でブレーキを踏むことなく運転できる場面もありました！
アクセルとブレーキを踏む切り替えが少なくなるだけで
こんなにも運転が楽になるなんて・・・と感動しちゃいました☆
②電池パワーアップでモーター走行が進化！
旧モデルではモーター走行可能だったのは、時速約２０㎞でしたが
新型アクアは時速約４０㎞まで走行可能になりました！
実際どうなの・・・・？？
→長沼店周辺を試乗した結果・・・
ほとんどの場面でモーター走行中表示がでました！！
これなら市街地では多くのシーンで大活躍間違いなし！
もちろんそのおかげで、燃費は旧型から約２０％向上！！（旧モデルG/S)
新型アクアはWLTCモード ３３．６ｋｍ／Ｌ【Z/G】２WD
と驚異の低燃費！！
この加速感でこの燃費は凄すぎる！！
③広くなったアクア
2列目の足元にゆとりができ、快適になりました！
また荷室も開口長が７．５㎝旧型よりもＵＰ！
リヤシートは前倒しでフラットにできるようにもなりました☆
④ナビが大きい！！
人気のＺグレードにはなんと10.5インチのディスプレイオーディオが標準装備！
バックガイドモニターもセットになっています！
実際はとっても見やすい！！
⑤トヨタチームメイト（駐車操作のアシスト）
新型アクアは苦手な方の多い駐車を高度技術でサポート致します
実際乗ってみて・・・
→人が運転してるみたい！思ったよりも操作が早い！
というのが最初の感想でした！
実際動きはじめると周りの障害物を感知しながら
素早いハンドリングでしっかり駐車してくれました！
これは初心者の方には強い味方ですね！！
以上５点をご紹介させていただきましたが
アクアにはこれ以上に魅力がいっぱいです！
実際乗ってみてわかった魅力が多かったので
是非ご試乗してみてください！
お待ちしております☆
