~ゴールデンウイーク休業日のお知らせ~
2024.04.27
ゴールデンウィークの休業日のご案内でございます!
誠に勝手ではございますが、4月29日(月)~5月1日(水)の3日間を
ゴールデンウィークの休業日とさせていただきます。
休業日中何かお困りのことがございましたら成田店にお電話頂くと
安心サポートセンターに繋がりますのでお気軽にお問い合わせください。
トヨタカローラ千葉(株)成田店
〒286-0044
成田市不動ヶ岡1957-4
☎0476(22)2438
待望の・・・!!
2024.04.18
こんにちは!成田店の石上です!!
皆様、ついにでました!!
ランドクルーザー250!!
発表でございます!
そんなランドクルーザー250の良さを少し紹介したいと思います♡
まずは上のお写真見てもらったらわかる通りなんといっても見た目がかっこいい!
20インチの大径タイヤに3眼のヘッドライトもキリッとしていてかっこいい( ー`дー´)キリッ
※グレードにより仕様は異なります。
全長4925mm 全幅1980mm 全高1935mm(※グレードや装着オプションにより大きさは異なります。)で大きさだけ見ると
結構大きいし運転が・・・という方にも、フロントオーバーハング(フロント先端部分から前輪中心部分)を短く、サイドミラーの位置も低く設定されているので車体全体は大きな作りになっていますが、ランドクルーザープラドと変わらない取り回しができる新型ランドクルーザー250となっております!!
もっと良さをご紹介したいのですが・・・('Д')
続きはお店にご来店していただいてからにします!!
これ以上は止まらなくなっちゃいそうなので!!
ということでちょびっとだけですが新型ランドクルーザー250ご紹介させていただきました♡
カタログのご用意もございますので沢山のお客様のご来店をお待ちしております!
進化する安全装置 ~その2~
2024.03.31
前回の投稿で衝突被害軽減ブレーキについてのご説明をさせていただきましたが、
今回は近年納めさせていただいているおクルマの大半に装備されている
オートマチックハイビーム
についてご案内をさせていだきたいと思います。
皆さんは自動車事故の多くが夜間事故だとご存知でしょうか?
運転に自信がある方でも、やっぱり夜間の走行は不安ですよね。
そんな不安を軽減してくれるのが、
オートマチックハイビーム
です。
オートマチックハイビームは、カメラで先行車や対向車のライト
街灯などを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えてくれる
装置です。
遠くまで照らしてくれることで、見えにくかった歩行者や自転車の
確認が出来ます。
暗めの服装で歩いていらっしゃる方は、気が付いたら目の前にいたなんて
ことがありますよね。
オート切り替えに設定しておくことで、その都度ライトを切り替える
手間を省くことが出来るので、運転に集中ができますよね。
安心安全のうれしい装置です。
(自車速度が約30km/h以上で作動します。)
一部車種やグレード、オプション設定された車両にはオートマチック
ハイビームの上をいく、
アダプティブハイビームシステム
が装着されております。
先行車や対向車に光が当たる部分だけを遮光してくれ、ハイビームを
保持してくれるので、ロービームでの走行と比べて照射範囲が広く
歩行者の確認もしやすいのが特徴です。
歩行者の方にも、後ろからライトが当たることで、車両の接近を促す
ことが出来そうですよね。
(車種により自車速度15km/h以上のものと30km/hのものがございます。)
「私は昼間しか車は乗らないわ」と思っている方も、お出かけしたら渋滞に
巻き込まれてしまい夕暮れになってしまう事がございますので、もしもの
備えを兼ね備えた新しいおクルマのご検討をしてみてはいかがでしょうか?
※検知範囲、検知対象、作動速度には限界があります。必ず安全を確認しながら運転してください。
※道路状況、車両・天候状態、夜間及びドライバーの操作状態等によってはシステムが正しく作動しない場合があります。
ご体感ご希望のお客様は、ぜひ成田店までお問い合わせください。
スタッフ一同お待ちしております☆
進化する安全装置 ~その1~
2024.02.17
ここ数年で皆様に認知されつつある安全装置。。。
「私のクルマは衝突防止装置がついているから安全よ~」
とお声をいただきます。
その”安全装置”、発売から毎年進化しているのはご存知でしょうか?
導入開始当初の安全装置は、
「前方の車に追突しそうになった時に自動ブレーキをかけ、衝突の被害を軽減してくれる」
といった、前方の車両に対して反応するものが主流でした。
また衝突安全装置が作動する自車速度は、車両によって様々です。
その後、”昼間歩行者に対して反応する”、”夜間も歩行者に対して反応する”
”昼間バイクに反応する””夜間もバイクに反応する”など改良を重ね、ドライバーの安心安全
に近づけるよう改良を重ねております。
皆様に認知されて来た安全装置ですが、実際にどう働くのかご存知ない方も多くいらっしゃる
ようです。
「衝突被害軽減ブレーキ」(衝突回避支援タイプ)・レーザーレーダー+単眼カメラタイプ
この機能について改めて学んでみたいと思います。
シーンその1:衝突の危険がある時
ブザーとディスプレイ表示により、衝突の危険をドライバーにお知らせ。ブレーキ操作を促します。
シーンその2:衝突の可能性が高い時(ブレーキを踏んだ場合)
強力な制動力が得られるように、プリクラッシュブレーキアシストが作動します。
その際の自車速度は、約30㎞/h~80㎞/hの幅広い範囲で作動します。
シーンその3:衝突の可能性がさらに高い時(ブレーキを踏めなかった場合)
衝突を回避することが難しいと車が判断した場合には、衝突被害軽減ブレーキを作動し、衝突回避を
サポート、または被害軽減を支援します。
その際の自車速度は約10㎞/h~80㎞/hの幅広い範囲で作動します。
安心安全の衝突被害軽減ブレーキですが、道路状況や車両の状態、天候状態や夜間、ドライバー
の操作状態等によっては、作動しない場合があります。
プリクラッシュセーフティはあくまでも運転を支援する機能です。
本機能を過信することなく、必ずドライバーが責任をもって運転をすることを心掛けてください。
大切なお客様が、安心してドライブを楽しんでいただける様、私たちもお力添えが出来たら
大変うれしく思います。
ご不明な点等ございましたら、お気軽にお問合せください☆
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