習志野店スタッフブログ

ご無沙汰をしてしまいました(*´Д｀)

2017.05.24

いつも習志野店をご利用頂きまして、本当に有難うございます♪

また、先日はプロケア１０キャンペーンに、たくさんのお客様がご入庫頂きました！

この場を借りてお礼を申し上げたいと思います。

残念ながら、今回タイミングが合わず入庫出来なかった(´Д｀)というお客様には、夏のキャンペーンのチャンスがございますので、ぜひブログのチェックを欠かさずにしてみて下さいね！

さて、今回ご紹介の点検は・・・

年に一度の法定１２か月点検です！

人は健康を保つ為に、人間ドックを受けると安心ですよね！

法定１２か月点検はその人間ドックの自動車版と言っても過言ではありません！

早期発見によって、思わぬトラブルを未然に防ぐことが出来るかもしれないんです！

私共はお客様の安心安全の為に、法定１２か月点検をおススメしております！

はて？・・・法定１２か月点検とは、そもそも何を点検してくれているの？

と言う方もいらっしゃいます。

なかなか覗けない、作業の裏側？、分解部品をこっそり？そっと？お見せします（笑）

車も人もメンテナンスが大事ですよ～！

リフトで車を上げて、しっかりと下回りの点検をしております！

「うちは半年前にプロケア１０をやったし、ほとんど距離を乗らないから、法定１２か月点検は必要ないわ」

と耳にする事がございます。

でも、プロケア１０にご入庫頂いているお客様にも、法定１２か月点検を受けて頂きたいのです(´・ω・`)

自家用車の点検には、種類があるのはご存知ですか？

先日お話をしたプロケア１０は、６ヶ月毎におススメをしている点検です。

法定１２か月点検とは、12ヶ月毎に行う法令で定められた点検・整備です。

外から見ることのできない部品を取り外したり、テスターを用いて排気ガスの状態等をチェックするなど、プロによる確実なメンテナンスを実施します。

点検の結果、整備が必要となった箇所は、トヨタの確かな技術で整備いたします。

具体的な分解整備内容の一部としましては・・・

足回り点検

ディスクとパッドの隙間、ブレーキパッドの摩耗

ブレーキドラムとライニングとの隙間

ブレーキ・シューの摺動部分、ライニングの摩耗

下回り点検

エンジンオイルの漏

トランスミッション等のオイル漏れ

プロペラシャフト・ドライブシャフト、連結分の緩み

ブレーキホース、パイプの液漏れ、破損、取付状態

マフラーの歪み、損傷、腐食

等のチェックです。

重要な部分を抜粋してご紹介いたしました(^^)

もちろん、この他に分解整備以外の整備も含みます。

難しい用語がたくさん出てきてわからないという方もいらっしゃいますと思いますので、整備後は担当した整備士が記録簿を元にしっかりとしたご説明とアドバイスをさせて頂きます(^_-)-☆

ぜひ安心してご来店くださいね！

タイヤを外して、ブレーキ回りを細かく点検している写真です( ｀ー´)ノ

ブレーキパッドとはこちらになります。

ブレーキパッドとは、スピードの減速の役割を担っているパーツです。
ブレーキペダルを踏むと、ブレーキパッドがブレーキディスクに押し付けられ、摩擦力が発生します。これによって、車は減速したり、停止したりしています。

ブレーキパッドは消耗品です。パッドがなくなってしまうと、ブレーキが思うように効かなくなり、大きな事故に繋がる恐れがあります。

このブレーキパッドの点検は、タイヤを外すからこそ可能な点検ですよね！

写真左が新品、右が摩耗して減っているブレーキパッドです！

金属なのにこんなに摩耗してしまうんですね！

安全にドライブをしていただきたいので、摩耗したパッドをお使いのお客様には、交換をおススメしております。

法定１２か月点検ではタイヤを外しますので、タイヤローテーションの項目も含みます。

タイヤローテーションとは、前後のタイヤの減り具合を見て、必要であれば入れ替える作業のことです。

ローテーションを行う事で、タイヤの偏った摩耗を減らす事が出来ます。

前のタイヤだけがたくさん減ってしまって、すぐに交換が必要になってしまった！

など、無駄な出費も抑える事が出来るかもしれませんよ（笑）

最後のお写真ですが、クリーンエアフィルターです！

溝には葉っぱや小さな虫君が挟まっている事がしばしば・・・

車内に新鮮な空気を送り込める様、こちらのフィルターの交換もこまめにしたいですね！