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9/22(土)・9/23(日)の2日間 今回はですね～栃木県にある 『ツインリンクもてぎ』に 参戦しました☆彡 チームカローラ千葉いざ出陣!(^^)! クラブマンシリーズ 予選は72組が2つに分かれて 競い合います 笑っているケド～～ 顔ひきつってない!?（笑） オレンジラインの自慢のヘルメットをかぶり行ってきま――す♪ おかえり～(●´ω｀●)！ 予選は35位 走行記録の確認をし 早速午後からの決勝に 決勝は予選の時と違い ドライバーもだいぶ緊張が ほぐれたみたいですね じりじりとタイムを縮めて みんなも大興奮でした(≧◇≦)!!!!!!!!! 結果はなんと♪ 13位でフィニッシュ!!頑張りました!! そしてさらに。。 ウェルカム賞も受賞しましたよ☆ プロクラス 今度はプロクラスの予選です 行くぞ～～～!! メカニックと車の最終調整をし いざスタート やっぱり迫力ありますね 予選結果は24位 決勝当日は、タイヤかすを削ったり 車の調整をしたりドライバーとも 最後の打ち合わせを念入りに していました こっちも手に汗握りながら 観戦(^^)/~~~ あれれ…どうしたのかなぁ?? 79番が来ないぞ!? 実はこの時アクシデントが… なんと((+_+)) ミッションが壊れてしまい リタイアになってしまいました↷↷ レースは何が起きるかわかりません そんな中で勝負をする どれだけいいタイムを出すことが 出来るのか ドライバー・メカニックが一丸と なって車を作り挑戦する あっ(；ﾟДﾟ) なんだか浸ってしまいました。。 でもそれだけレースというものの 中には勉強になることがありました 応援をして頂いた皆様 ありがとうございました 次回は10/26(金)・10/27(土) 聖地鈴鹿サーキットで参戦します 皆様応援よろしくお願い致します  

ちょっと遅くなりましたが 9/6(木)に練習走行で富士スピード ウェイに行ってきました――‼ 今回はですね～新しいメンバーも 来てくれて嬉しいですね(^O^)／ さて♪練習の様子ですが なかなか後半のタイムが伸ばせず だいぶ悩んでいるみたいです。。 やっぱりレースの世界は一筋縄にはいかないみたいですね。。 でもそこがまた面白い所かも しれないですね(´Д｀) 頑張って欲しいです!!!! あと私の一押し～ヽ(^。^)ノ 今回参戦するドライバーの ヘルメット☆☆☆ カラーリングされている、この オレンジのラインがカッコイイ♪ こりゃモチベーションアップですね!! 次戦は9/22(土)・9/23(日) ツインリンクもてぎのレースに向けて頑張っていきます。

トヨタカローラ千葉株式会社は社会貢献活動として 社会貢献活動、スポーツ振興支援の一貫として  『千葉ペガサス』を応援しています(^^)/ 千葉ペガサスってどんなチームかといいますと… ２０１６年に設立された活動拠点を千葉県とする 女子ラグビーチームです！！ 関東全域の女子ラグビー選手を指導されている小泉チームディレクターの指導のもと、 県内唯一のオリンピック選手育成の場なのです!! 近い将来は、強化チームへと進化し、世界有数のチームとなる為に 国内、世界 NO.１✨を目指し、日々鍛錬を重ねられています。 女子ラグビーは、昨今のスポーツ競技における社会的注目も盛り上がる中、 ２０２０東京オリンピック種目でもあるので、今後も大注目な種目ですよ(^_-)-☆ ８月２９日☀ この度カローラ千葉は、千葉ペガサスに チームロゴ・イラストが前後左右に入ったノアの車両を納めさせて頂きました(^^♪ 千葉県柏市にある廣池学園　麗澤学園　麗澤中学校高校の ラグビー専用グランドにて納車を行いました！ 支援車両が到着すると一斉に支援車両に駆け寄ってくれる選手の皆様(＾◇＾) トヨタカローラ千葉の社長の岡田も納車に出席し、 記念撮影📷も行いました( *´艸｀) 社長の岡田と選手の皆様もみんな笑顔で😊 グラウンドでBIGなキー（笑）で無事納車できました！！ これからもカローラ千葉は千葉ペガサスを全力で応援します★★  

カローラ千葉㈱「中の人」が やっと『新型カローラスポーツ』に 乗ってきましたぁ!!! いや～…やっとですね(^^;) 『新型カローラスポーツ』は 走行性能にもこだわって 走るのが楽しくなるクルマに 仕上げたと聞いていたので、 個人的には試乗が楽しみでした♪ ヽ（●´3｀）ノ はい。 ここからは、私「中の人」の 個人的感想がいっぱい入ってます。 既に購入検討されている方にも 少～しでもご参考になればと 思います(；´∀｀) 私が試乗したのは、＋αの装備も 充実させ、見た目にもこだわった カローラスポーツHYBRID G"Z"の グレードでした(゜ｕ゜ ) 【座り心地】 スポーツシートだったんですが、 ホールド性能はバッチリでした。 腰痛持ち(笑)の私としては 運転中にお尻や背中の部分が 移動しなかったので 乗りやすかったです。 【加速性】 以前のハイブリッドカーに比べ 走り出しの加速性はずいぶん 俊敏になったと感じました。 ただ、急な加速や鋭い加速が 欲しい方は、ドライブモード セレクトのSPORTを活用して頂くと よりノーストレスで運転できると 思います。 【走行性能】 少しの段差や悪路の振動は 気にならないくらい 振動が低減されていました。 ハンドリングに関しては… 急な曲がり角や急ハンドルを しなかったので、 今回の感想は省かせてもらいます （…申し訳ないです( TДT)） 【最新機能　その①】 カラーヘッドアップディスプレイを メーカーオプションで付けている仕様 だったんですが、エンジン始動と 同時にまず目に飛び込んできましたね。 （走行中邪魔になるのでは？）と 内心思っていたのですが… 最初気になりましたが、走っていると そこまで気にならなくなり、逆に 少しの視線移動で車速等を確認できたので 便利かな…と思いました。 【最新機能　その②】 カローラスポーツには ToyotaSefetySenseの安全機能に 標識の見逃し防止をサポートする機能 「ロードサインアシスト」を 搭載しているのです!!! これがどう表示されるのか、 表示されてどうか？？ と、気になっておりました。 実際は… おぉ～!!! 本当に表示されてるーーー!!! （ごめんなさい…当たり前ですよね） 最高速度や一時停止を ディスプレイに表示して くれていたので、確かに見逃した場合 助かりますね。 ただ!!! 曲がり角にあったり、すると 読み込めない時があったかな？ という場面がありました。 最後まで読んで下さった方 本当にありがとうございます(≧△≦) クルマの知識があまり専門的じゃない 私の乗った感想がこちらですね(*´ｪ`*) どうですか？？ 乗りたくなりませんか？？ 皆さんも実際乗ってみて 本当だぁ！！と共感して頂けると 「中の人」は嬉しいです♪ トヨタカローラ千葉㈱ カローラスポーツ試乗車設置店舗はコチラ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ https://chiba.corolla.co.jp/lineup/democar_list ※試乗車は予告無く移動となる場合があります。 　ご来店の際は事前に店舗へお問い合わせを 　お願い致します。