☆新型C-HR☆
2018.05.09
こんにちは
トヨタカローラ千葉袖ヶ浦店です。
当店でも大人気のコンパクトSUV「C-HR」に
一部改良を実施して5月7日発売を開始しました!!
変更点をちょっとだけご紹介します(^^)/
LEDヘッドランプ標準装備で好評だった
特別仕様車を「LED Package」としてグレード化!
これまでは4WD車のみに設定されていた
ガソリン車の1.2リッターターボモデルにFF車を新設定!
新色も加わってさらに魅力的になりました!
SUVらしい力強さと軽快さがあり
一目でC-HRとわかるカッコイイデザイン( *´艸`)
クルマ離れがささやかれる若者からも
絶大な人気があるクルマです
まだまだおススメしたい点は
たくさんあるのですが
blogではお伝えしきれないので
是非袖ヶ浦店でC-HRの魅力を
ぞんぶんにご体感ください!!!!
袖ヶ浦店でC-HR試乗できますよ
ご来店お待ちしております
ガチのミニ四駆を作ろう③バンパー・ステー・ローラー編
2018.03.14
みなさんこんにちわ!このシリーズも第3弾となりました。完成までもう少しです。開催日まで残り少ないので、飛ばして行きます!!!とりあえずフロント部にバンパーを取付ました。両端に装着してる部品はローラーです。こちらもいろんな種類がありますのでマシンをどうしたいかによって違ってきますので、設定に合ったものを装着しましょう!!今回はカローラ千葉仕様ですのでオレンジのロゴが入ったバンパーを装着しました。 フロントバンパー&ローラー装着リヤステー&ローラー装着 次にリヤステーとローラーを装着しました。こちらのパーツもオレンジ色を付けました。ここまでくれば、後はボデーを付けて走らせるだけです!☆早く走らせたい☆★組立時にちょっと注意★ 組立にはいろんな長さのビスやナット を使用します。 先端部がむき出しですと、ケガの原因 になったり、コースに傷がついたりします ので、走らせる時はビスの先端部にゴムの キャップをしたり、スタビキャップを 取付たりして先端部を隠しましょう!!今回はここまで。次回はついにボデー装着・完成編です!!(ヒクオユニット・マスダンパー・各部セッティングについてはまたの機会に説明します)また見てねー
ガチでミニ四駆を作ろう②ギヤ・モーター編
2018.03.09
★お待たせしました★前回のブログをみてくださった方大変ありがとうございます。ご好評につき第2弾さっそく始めたいと思います。今回はギヤとモータを組み上げましたので紹介させていただきます。ギヤがたくさんあって初めて組む方は大変だと思いますが、頑張って作ってみて下さい。ここで、ミニ四駆がどうやって走るのかちょっと見てみましょう。スイッチ(下の黒いレバー)を入れると電池(写真は無いですが中心に2本入れます)から電気が流れモーターが駆動します。その後は・・・モーターのピニオンギヤ(黒)カウンターギヤ(水色)スパーギヤ(黄)リヤクラウンギヤ(ピンク)→リヤタイヤプロペラシャフト(緑)フロントクラウンギヤ(ピンク)フロントタイヤへ説明するのが大変なほどたくさんのギヤで駆動してます!!実は本物の自動車も同じ様な原理で走ってるんですよ~!今回装着したモーターはオレンジ色ということでトルクチューン2というモーターです。 ギヤとモータミニ四駆のモーター 初めてショップでミニ四駆のキットを買うとおそらくみなさん隣の棚に並んでる改造モーターも買ってしまう?んじゃないかと思いますがwたくさん種類があってどれをつけたらいいかたぶん迷うと思います。(全16種類)!!購入する前に注意!!片軸モーター(写真上3つ)両軸モーター(写真中央3つ)ノーマルモーター(写真下)前回のブログで説明したシャーシによって片軸モーターか両軸モーターか違いますので注意して下さい。ちなみに両軸モーターのシャーシはMA・MSの2種類しかありません。その他のシャーシはすべて片軸モーターです。キットに最初から付属しているノーマルモーターを見ればわかると思いますので間違えないでくださいね~各モーターの性能については、スピードをもっと出したいのか、坂を上る為にもっとパワーがほしいのか走らせるコースによって違ってきます。全部は説明できませんので、ググって調べましょうw調べるのもミニ四駆の醍醐味です!!テンションが上がって長文になってしまいました。今回はこの辺で失礼します。次回はバンパー・ステー・ローラー編ですまた見てね~
ガチなミニ四駆を作ろう①シャーシ編
2018.03.07
3/18(日)第2回ミニ四駆イベント開催を記念しまして開催日までにガチなミニ四駆を作成します!!まずはシャーシ選び。左からVS・AR・FM-A・MA・MS 今主流のシャーシです。それぞれに特徴があり、どれも普通に素組でも早いシャーシとなっております。(これ以外にSⅡというのもあり、昔のも含めると全部で14種類もあります)今回はVSシャーシで作成します!!VSは最も使用頻度が高く軽量で早いシャーシです。せっかくなのでカローラ千葉仕様にしたいと思います。だいぶマニアックな話になりますがご了承くださいwww※初心者の方は、キットのボデーの見た目で選んだ方がいいと思います。まずはお気に入りのキットを丁寧に作ってみてください。 いろいろ触ってなれたら改造にチャレンジしましょう! シャーシの種類シャーシカット カローラ店のイメージカラーといえば・・・? そう、オレンジですね。ちょうどVSシャーシでオレンジ色がありましたので、こちらを使用します。早速フロントバンパーとサイドステーをカットしました。隣の黄緑のシャーシと比べてみてください。なぜカットするのかと言いますと、もっとかっこいいバンパーやコースアウトしない為いろいろなパーツを取付けたいからです!!今回はここまで。次回はギヤとモーター編です。また見てね~ 以上ミニ四駆好きなMG&ITOでした。
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